中铁油料集团有限公司（以下简称“中铁油料”）是国务院国资委监管的中央企业——中国铁路物资集团有限公司（以下简称“中国铁物”）的直管公司，中铁油料于2014年6月在天津市河东区注册成立，注册资本10亿元。在哈尔滨、沈阳、天津、上海、武汉、广州、成都、西安设有八家区域分公司，拥有中铁油料集团北京有限公司、中铁物资天津油品供应有限公司、中铁物总电子商务技术有限公司、中铁物资天水油脂化工有限公司四家全资子公司，与中石化、中石油、中海油销售总公司合资分别成立了三家油品销售合资公司。
公司围绕铁路内燃机车油品供应，铁路、水电、工矿等大型项目建设用油及市场贸易方面，沿石油化工产业链，积极开展“产销技”一体化经营。年销售各类油品350万吨，营业收入180亿元。与国铁集团，中国铁建、中国交建及中国电建等施工企业，中石油、中石化、中海油等国内炼化企业及国内大型油品流通企业保持良好合作关系。
二、业务领域
1.成品油业务。“中铁油料是全国铁路机车燃油唯一的供应商，提供铁路柴油采购、仓储、发运、加注全过程服务，构建了遍布全国的铁路机车柴油配送体系，铁路机车柴油供应量超过250万吨/年，计划兑现率和客户满意度均为100%。依托成熟的销售体系，全面拓展社会市场，积极加快转型升级，不断拓宽发展空间，经营服务范围已覆盖建设工程用油、厂矿用油、船舶用油、成品油批发零售等多个市场领域，形成了完善的油品供应与销售服务体系，市场年销售量达100万吨。
2.润滑油脂业务。中铁油料在甘肃省天水市拥有润滑油生产基地——中铁物资天水油脂化工有限公司，作为铁路内燃机车专用润滑油的定点生产厂商。现有产品覆盖全国18个铁路局（公司）和大型工矿、钢铁企业，可生产铁路机车专用润滑油、牵引电机悬挂轴承（抱轴瓦）油、工业齿轮油、变压器油等200多个品种，其中抱轴瓦油和三代油的技术性能指标分别达到美国铁路协会(AAR)技术标准和美国维修者协会(LMOA)柴机油标准，注册的“天马”商标已发展成为甘肃省著名品牌，年销售量近2万吨。
3.能源化工业务。中铁油料以油品贸易为基础，大力推广多品种战略，不断丰富经营业态，石化产业链的深度和广度，形成了天然气（LNG、CNG）、沥青、石油焦及轻纺等多元石油化工产品体系。
4.仓储物流业务。中铁油料在天津港拥有5万m³油品自有库，可从事汽、煤、柴油等轻质液体化工品的仓储以及海上--陆路的中转服务，通过管网与中石化天津炼厂和中石油大港炼厂实现互联互通，年中转量达到80万吨。拥有全国铁路油库联合仓储经营权，可开展油品仓储服务业务。另外，公司拥有专业的油品物流公司，自有车辆80辆，外挂各铁路局汽配车近60辆，可满足全国各地油品配送需求，公司研发的智慧物流配送系统，能对运输车辆进行全方位无死角、全程可视的监控，可实现智能预警、安全管理。全年承运量约180万吨。
5.信息服务业务。中铁油料拥有铁路目前唯一的燃油供应链物流管理及生产作业信息平台——CROSS系统，为铁路提供IT系统规划、供应链系统、ERP系统、数据仓库、电子商务、企业门户、IT基础设施、信息安全、基础应用服务、运维支持服务、上油点库区油罐监控、智能大流量加油等信息化管理，能够及时、准确反映各用户燃油供应、使用全过程信息，极大地拓展了管理范围，提升了信息价值，强化了整体协同，同时有效改善了一线作业环境，提高了基层装备和管理水平。目前，该系统已基本覆盖各管理油库的上油点，使用良好率已超过96%，为用户油品供应提供了有力保障。
三、发展历程
1994年国务院发布《关于改革原油、成品油流通体制的意见》，明确将铁路列为直供用户，资源由国家统一配置。同年，铁道部委托物资公司负责铁路机车柴油的统一申请、统一分配、统一订货、统一管理。
1994-2004年，油品业务属于铁路的内部物资供应体系，物资总公司履行铁路机车柴油统一管理职责，确保铁路燃油足额、安全、经济、不间断供应。
2004年，物资总公司划归国务院国资委管理，铁道部继续委托物资总公司对铁路行车用柴油实行集中采购、专项供应。
2008年，公司有效组织了雨雪冰冻、汶川地震等应急供应，通过优质服务确保了铁路油品的正常供应，履行了中央企业的社会责任。
2009年，物资总公司投资开发铁路燃油配送系统，成为铁路唯一投入使用燃油信息化系统，促进铁路燃油供应水平迈上了新台阶。
2013年，铁道部企业化改革重组中国铁路总公司，继续指定物资总公司作为铁路燃油采购唯一代理服务商。
2014年，物资总公司对油品业务板块进行改革重组，成立中铁油料集团有限公司，统筹油品供应体系，实现专业化、集团化运作，翻开了铁路燃油供应的新篇章。
四、供应优势
（一）企业品牌优势
中铁油料作为最老牌、最稳固的铁路油品供应公司，一直以来心系铁路、情系铁路，有着不变的铁路情怀。多年来一直为铁路市场提供综合服务，与各铁路局、各施工项目参建单位都保持着持久、密切的合作关系，在油品供应组织，仓储物流、应急保障、信息化等方面积累了丰富的经验。同时，在新型市场化的发展体系中，中铁油料还肩负着国家区域性战略物资支援任务、应急物资供应任务等重要使命，曾多次克服极端地理环境、恶劣天气情况圆满完成国际重要列车过境保障任务，西南地区雪灾应急保障物资供应任务，大型基建工程柴油保供任务，始终保持着快速响应、主动参与、质量最佳、服务最优的理念和作风，为客户提供高质量一流的服务。
（二）资源渠道优势
我公司拥有与“三桶油”成立的合资公司，是陕西、山东及东北等地方炼厂重要的战略合作经销商，保持着与国内及西南地区很多大型油品流通企业的密切合作，资源渠道丰富可互补，质量有保障，能够保障项目汽柴油供应。另外，公司拥有润滑油脂生产企业——中铁物总天水油脂有限公司，可提供项目挖掘机、盾构机等设备专业的润滑油脂供应工作。帮助项目实现“降本增效”的目标。
（三）仓储物流优势
中铁油料在成都、重庆拥有5万m³油品经营库，可从事汽、煤、柴油等轻质液体化工品的仓储以及中转服务，可用作油品价格低点开展储备。拥有青藏铁路和成都局铁路油库联合仓储经营权，可开展油品日常仓储服务业务。另外，公司拥有专业的油品物流公司，自有车辆40辆，已整合四川和西藏地区铁路汽配运输车辆近50辆，可满足全国各地油品配送需求，公司研发的智慧物流配送系统，能对运输车辆进行全方位无死角、全程可视的监控，可实现智能预警、安全管理。
中铁油料深挖国铁需求，延伸铁路服务链条，加快汽配加注业务在全路的推广和布局。通过与各铁路局机务、物资、车务、各站段车站等部门联络对接，根据每个铁路局和上油点的加注需求，制定个性化的配送方案。目前，汽配加注业务成功拓展到北京局、上海局和成都局，已经实现对13个铁路局的业务覆盖。
（四）专业化服务优势
中铁油料拥有高级工程师36人，拥有危化品资格证书95人，以川藏铁路项目沿线油库和加油站为依托，建立完善的物流配送中心，辐射各生产型企业，实现机械设备用油配送至工作现场，确保沿线各建设单位油品供应高效、安全、稳定。同时，针对川藏铁路隧道施工量巨大的情况，中铁油料集团提前谋划，与西南交大建立联合实验室，积极推进隧道挖掘机（盾构、TBM）润滑剂的研发工作。
（五）信息化管理优势
中铁油料拥有铁路目前唯一的燃油供应链物流管理及生产作业信息平台，能为客户IT系统规划、供应链系统、ERP系统、数据仓库、电子商务、企业门户、IT基础设施、信息安全、基础应用服务、运维支持服务、铁路上油点库区油罐监控、智能大流量加油等信息化服务，能及时、准确反映油品供应、使用全过程信息，能精准掌握动态信息，为油品供应组织提供强力的支撑，极大地减少人力投入，方便客户的拓展了管理范围，提升了信息价值，强化了整体协同，同时有效改善了一线作业环境，提高了基层装备和管理水平。目前，该系统已基本覆盖各管理油库的上油点，使用良好率已超过96%，为用户油品供应提供了有力保障。